Практичний кейс : Як європейський керівник оптимізує свої подорожі завдяки діловій авіації AEROAFFAIRES

Час – це не просто дефіцитний ресурс, це один з найбільш стратегічних активів сучасного бізнесу. В економічному контексті, де кожна можливість може мати значення, здатність діяти швидко – бути в потрібному місці в потрібний час – може змінити хід переговорів, прискорити прийняття рішення або забезпечити ключове партнерство. Ділові поїздки, які тривалий час розглядалися як проста допоміжна функція, сьогодні займають центральне місце в роботі управлінських команд.

Коли поїздка охоплює кілька країн, контакти на високому рівні і стислі терміни, ділова авіація стає конкретним важелем для підвищення ефективності та прогнозування. Використання приватного літака – це не питання іміджу чи престижу, а радше, не питання “бліц-бліц”, що не відповідає дійсності. Перш за все, це робочий інструмент, який дозволяє зберегти те, що є важливим: корисний час, гнучкість і оптимальну підготовку до прийняття рішень. За підрахунками журналу Capital, генеральний директор, який здійснює близько тридцяти поїздок на рік, може заощадити час, еквівалентний місяцю роботи, використовуючи приватний літак – наочна демонстрація того, наскільки важлива економія часу.

Цей кейс ілюструє, як AEROAFFAIRES, авіаційний брокер з більш ніж 30-річним досвідом, допоміг генеральному директору європейської групи, що спеціалізується на технологіях сталої мобільності, підготувати та здійснити стратегічний тур Європою. Місія тривала три дні, три країни, три різні завдання, з однією головною потребою: заощадити час.

Передумови для авіаперельоту з AEROAFFAIRES

Місія, що чекає на цього керівника, є вирішальною в європейському масштабі. Клієнт є генеральним директором французької промислової групи, що працює в секторі систем мобільності з низьким рівнем викидів. Його компанія має кілька виробничих майданчиків у Європі, підтримує технологічне партнерство зі спеціалізованими постачальниками та регулярно бере участь у міжнародних аналітичних центрах з питань енергетики та інновацій. Іншими словами, його графік дуже щільний, а поїздки часто мають стратегічне значення.

Для цього конкретного туру програма була особливо насиченою, з трьома основними цілями:

• Відвідування заводу-партнера в Штутгарті для перевірки запуску нової виробничої лінії. На місці перевірити, чи зможе цей промисловий майданчик безперешкодно нарощувати обсяги виробництва, що є важливою умовою для майбутнього запуску нового продукту.
• Зустріч зі стратегічним постачальником у Мілані для підписання багаторічної угоди про постачання. Цей постачальник постачає ключовий компонент, і укладення багаторічного контракту гарантуватиме надійність ланцюжка поставок Групи, уникнення дефіциту та коливань цін.
• Виступ у Парижі на міжнародному форумі з енергетичних інновацій, в якому візьмуть участь державні діячі та інвестори. Генеральний директор буде запрошений виступити на цьому заході, що забезпечить компанії високу впізнаваність та можливість налагодити зв’язки на високому рівні.

Три важливі зустрічі в трьох різних середовищах (промисловому, діловому, інституційному) протягом трьох днів поспіль – з дуже жорсткими часовими обмеженнями. Керівна команда, природно, почала з пошуку комерційного авіасполучення, щоб з’єднати ці етапи, але дуже швидко стали очевидними обмеження.

Обмеження, пов’язані з комерційними рейсами:

• Обов’язкові пересадки. Не існувало прямого маршруту, який міг би ефективно з’єднати Штутгарт, Мілан, а потім Париж за наявний час. Менеджеру довелося б робити кілька пересадок і пересідати на інший літак, ризикуючи пропустити пересадку в разі затримки.
• Невідповідні розклади. Доступні регулярні рейси на запитувані дати не відповідають вимогам зустрічей. Наприклад, єдиний ранковий рейс з Парижа до Штутгарта прибув надто пізно для відвідування заводу о 10 ранку, що змусило їх виїхати напередодні і провести там додаткову ніч.
• Втрата часу в терміналах. Навіть за умови оптимізації кожен комерційний рейс має свою частку очікування: реєстрація, перевірка на безпеку, посадка, висадка, отримання багажу і т.д. Загалом, години “втрачаються”, додаючи до тривалості робочого дня.
• Підвищена втома. Кілька комерційних перельотів протягом трьох днів, з ранніми ранками, пересадками та стресом дедлайнів, виснажують керівника, що негативно впливає на його ефективність під час ключових зустрічей.
• Ризик непередбачуваних подій. Затримки або скасування рейсів, страйки, втрата багажу – все це неконтрольовані фактори, які можуть зірвати критичний графік туру.

Математика очевидна. Якби компанія дотримувалася розкладу комерційної авіації, вона втратила б еквівалент двох робочих днів лише на транзиті та очікуванні. Іншими словами, цілих два дні, коли менеджер і його команда не могли б продуктивно працювати над своїми файлами. Якщо врахувати пропущені пересадки та додаткові ночі в готелях, то традиційний маршрут значно знизив би ефективність місії.

Вирішальну роль тут відіграє виконавчий асистент, відповідальний за щоденник генерального директора. Усвідомлюючи ризик неефективності, вона шукала альтернативу. Вона звернулася до AEROAFFAIRES, брокера ділової авіації з більш ніж тридцятирічним досвідом, щоб знайти індивідуальне рішення. Запит було надіслано пізно ввечері того ж дня… і відповідь не змусила себе довго чекати.

Втручання AEROAFFAIRES, провідної європейської служби консьєрж-сервісу для авіакомпаній

Аналіз запиту

Одразу після того, як з ними зв’язалися, команда AEROAFFAIRES, що займалася клієнтом, проаналізувала ключові параметри подорожі, яку потрібно було організувати:

• Кількість пасажирів: керівник подорожує з кількома колегами (від 4 до 6 осіб). Літак повинен бути здатний комфортно розмістити їх усіх і дозволити їм працювати на борту.
• Маршрут з кількома пунктами призначення: Кілька етапів (Париж – Штутгарт – Мілан – повернення в Париж) за короткий проміжок часу, з послідовними перельотами і посадкою літака на місці під час кожної зустрічі.
• Загальна тривалість поїздки: три інтенсивних дні, літак та екіпаж постійно перебувають у режимі очікування. Координація має бути ретельною, щоб гарантувати, що кожен виліт, політ і прибуття відбудуться в потрібний час.
• Необхіднаконфіденційність: на борту літака знаходяться конфіденційні технічні документи і контракти – для спокійної роботи під час польотів необхідна абсолютна конфіденційність.
• Гнучкість розкладу: Розклад повинен мати можливість коригуватися аж до дня напередодні в залежності від ходу переговорів (наприклад, затримка зльоту, якщо зустріч затримується).
• Координація на місцях: на кожному етапі на злітній смузі чекає приватний водій, який відвезе команду безпосередньо на зустріч, оминаючи громадські термінали.

Завдяки цьому аналізу менш ніж за дві години пропонується узгоджене індивідуальне рішення.

Вибір літака

Для місії потрібен був легкий літак, який був би одночасно комфортним і мав достатню дальність польоту для прямих безпосадочних внутрішньоєвропейських перельотів. AEROAFFAIRES запропонував Cessna Citation CJ4. Цей бізнес-джет має низку переваг, які відповідають визначеним потребам:

• Місткість: до 6 пасажирів, ідеально підходить для генерального директора та його команди.
• Тихийсалон: тихий, звукоізольований салон ідеально підходить для спокійної роботи в польоті. Просторий салон оснащений шкіряними сидіннями, що відкидаються, відкидними полицями для комп’ютерів і великими вікнами для природного освітлення.
• Збільшена дальність польоту: близько 3 700 км, що робить CJ4 одним з найкращих у своїй категорії і дозволяє здійснювати прямі перельоти між Парижем, Штутгартом і Міланом без дозаправки. Це більш ніж покриває потреби подорожей між кількома містами.
• Універсальність аеропорту: CJ4 може використовувати відносно короткі злітно-посадкові смуги (від ~ 1 500 м для зльоту). Тому він може приземлятися у другорядних бізнес-аеропортах, ближче до промислових об’єктів або центрів міст, уникаючи великих перевантажених вузлів.

Клієнт швидко прийняв цей варіант. Звиклі до подорожей через аеропорт Париж-Ле Бурже, вони цінують можливість отримати доступ до літака безпосередньо, без черг і лабіринтового маршруту через комерційний термінал. У Ле Бурже, провідному європейському аеропорту ділової авіації, від прибуття до приватного терміналу до зльоту літака зазвичай проходить лише 15 хвилин, тоді як на регулярний рейс потрібно було б заздалегідь попередити за дві години до вильоту. Для цього керівника така економія часу та свобода дій з моменту посадки на борт є вирішальною перевагою.

Повна організація логістики: послуга “від дверей до дверей” від AEROAFFAIRES

AEROAFFAIRES ретельно координує всю місію, приділяючи увагу найдрібнішим логістичним деталям:

• Індивідуальний план польоту: розклад кожного рейсу точно підлаштовується під вимоги зустрічей. Наприклад, якщо візит на завод закінчується о 12 годині дня, літак вилітає до Мілану одразу після цього, уникаючи зайвих затримок. І навпаки, літак не вилетить, поки команда не буде готова, пропонуючи певний ступінь гнучкості, недоступний на регулярних рейсах.
• Зарезервовані слоти в аеропортах: слоти для посадки та зльоту отримуються заздалегідь в аеропортах Штутгарта та Мілана, щоб гарантувати, що літак зможе вилетіти та прилетіти в запланований час, навіть у випадку інтенсивного трафіку. Ви не ризикуєте літати по колу над переповненим аеропортом.
• Автомобіль з водієм на злітній смузі: як тільки літак приземляється в Штутгарті або Мілані, біля підніжжя літака на команду чекає приватний транспортний засіб.
• Персоналізоване обслуговування на борту: на борту літака надається спеціальне харчування. Легкі страви, з урахуванням алергії та вподобань керівника, подаються на борту, щоб ви могли поїсти, не витрачаючи часу. Важкі страви не нав’язуються: команда може вибрати, працювати або відпочивати під час польоту.
• Підключення до Інтернету в польоті: літак обладнаний високошвидкісним Wi-Fi, що забезпечує постійний зв’язок між керівником та його підлеглими. Вони можуть надсилати електронні листи, брати участь у відеоконференціях або доопрацьовувати презентацію під час польоту, так само, як і в офісі, і все це в конфіденційному та безпечному середовищі.

Метою цих заходів є не збільшення кількості розкішних послуг, а усунення всіх непотрібних тертя. Від плану польоту до наземного транспорту – все організовано так, щоб кожен перехід був максимально плавним. AEROAFFAIRES дбає про координацію всього, дозволяючи менеджерам зосередитися виключно на своїх бізнес-питаннях. Як вони самі кажуть: “З діловою авіацією ви зосереджуєтесь на своїй місії і не турбуєтесь про логістику вашої подорожі”. Цією філософією керується організація, створена для виконання місії.

Розклад місії

День 1 – Париж ✈ Штутгарт

Виліт: приватний літак вилітає з аеропорту Ле Бурже о 7:30 ранку. Посадка відбувається швидко і без зайвого очікування: як тільки керівник прибуває до бізнес-терміналу, він піднімається на борт, і літак відривається від землі в запланований час.

Прибуття: О 9.10 ранку літак приземляється в Штутгарті. Приватний водій зустрів команду біля підніжжя літака і одразу ж відвіз їх на промисловий майданчик, де близько 10 ранку розпочався візит.

Візит на об’єкт: Зустріч пройшла без затримок і затримок. Протягом двох годин інженери партнера та генеральний директор оглянули нову виробничу лінію та схвалили її запуск. Завдяки своїй пунктуальності та зосередженості, менеджер отримав всю необхідну інформацію і поїхав з упевненістю, що додаткові виробничі потужності будуть створені.

Зрештою, перша мета була досягнута без надмірної втоми. Команда скористалася вільним вечором, щоб відпочити або підготувати звіти, перш ніж приступити до виконання решти завдань місії.

День 2 – Штутгарт ✈ Мілан

Ранок: На другий день не потрібно поспішати, щоб встигнути на комерційний рейс. Керівник може встигнути забрати кілька файлів зі Штутгарта вранці, а приватний літак просто чекає на його сигнал до вильоту.

Вилітдо Мілану: Рано вранці літак вилітає зі Штутгарта до Мілану (близько 1 години польоту). Під час подорожі команда допрацьовує свою стратегію переговорів у тиші салону літака та за допомогою Інтернету. Остаточні корективи до контракту на поставку готові до презентації після приземлення.

Прибуття та зустріч: Літак CJ4 приземляється безпосередньо в аеропорту Мілан-Лінате. Всього за кілька хвилин команда досягає штаб-квартири стратегічного постачальника. Друга половина дня була присвячена переговорам щодо багаторічного контракту. Добре підготувавшись і не маючи часових обмежень (зворотний виліт був запланований на наступний день), менеджер провів конструктивні дискусії. В результаті, наприкінці дня було досягнуто принципової домовленості, кожна зі сторін мала змогу обговорити питання в хороших умовах.

Увечері команда залишилася в Мілані. Вони змогли перепочити і доопрацювати свої презентації для форуму наступного дня, замість того, щоб пізно повертатися назад. Гарний нічний сон готує їх до останнього етапу.

День 3 – Мілан ✈ Париж (форум)

Виліт у зворотному напрямку: Рано вранці літак знову вилітає з Мілану. О 8:30 ранку він приземляється в аеропорту Париж-Ле Бурже. На злітній смузі чекає автомобіль, який відвезе групу на форум, що розпочинається вранці.

Виступ на форумі: Наприкінці ранку генеральний директор виходить на сцену перед державними чиновниками та інвесторами. Він виголосив своє послання чітко та з ентузіазмом – без жодного сліду втоми, що затьмарювала його виступ. Його промова потрапила в саму точку, що дозволило йому встановити кілька цінних контактів під час обіду, який відбувся після цього.

Закриття: Наприкінці дня місія завершилася поверненням до головного офісу компанії. Три початкові цілі були досягнуті без проблем. Наступного дня менеджер повернувся до своєї команди, готовий скористатися цими успіхами, не маючи потреби відновлюватися після довгих годин подорожі.

Спостережувані результати

Заощадженийчас: обравши бізнес-авіацію, керівник заощадив еквівалент двох робочих днів, які інакше були б втрачені на переїзди та очікування. Ці години були не просто зекономлені на папері: вони були реінвестовані в стратегію, підготовку та аналіз протягом всієї місії. Замість того, щоб застрягти в аеропорту чи авіалайнері, не маючи змоги просунутися в роботі з документами, генеральний директор використав цей час, щоб доопрацювати свої переговори та уточнити свої рішення. Можна підрахувати, що за весь тур завдяки приватному літаку вдалося уникнути близько 15-16 годин транзитного часу – корисного часу, який безпосередньо сприяв успіху трьох зустрічей.

Безперервність роботи: Вибір приватного літака забезпечив чудову безперервність роботи протягом всієї поїздки. Просторий і безшумний салон Citation CJ4 виконував роль справжньої літаючої переговорної кімнати, дозволяючи команді проводити робочі сесії в повітрі. Розкладені на столі документи, конфіденційні дзвінки з клубного крісла, внесення змін до контракту в останню хвилину – все це було б неможливим під час стандартного комерційного перельоту. Завдяки з’єднанню Wi-Fi та приватній обстановці керівник залишався продуктивним між кожним етапом, тоді як інші б страждали від фаз вимушеної бездіяльності. Дослідження навіть показали, що продуктивність керівників, які перебувають у русі, може бути помножена на 5-7, якщо перельоти здійснюються бізнес-джетом.

Вплив на якість дискусій: Прибуття відпочившим і відмінно підготовленим має прямий вплив на якість зустрічей. Керівник, вільний від стресу і втоми, які зазвичай асоціюються з швидкими перельотами, міг підходити до кожної зустрічі з максимальною концентрацією і позитивним настроєм. Це позначилося на тональності переговорів: і в Штутгарті, і в Мілані дискусії проходили в конструктивній атмосфері, без нервозності і поспіху через можливі затримки. Так само і на форумі в Парижі свіжий підхід спікера зробив його виступ більш чітким і переконливим. Коротше кажучи, керівник зміг викластися на повну на кожному етапі, що призвело до більш точних рішень і кращого вміння слухати тих, з ким він розмовляв.

Контроль іміджу та конфіденційність: Ділова авіація також дозволила нам тримати під контролем історію, пов’язану з цією поїздкою. На відміну від комерційного перельоту, ця подорож залишалася повністю поза увагою: жодної присутності в переповнених залах очікування, жодного шансу зіткнутися з конкурентом або цікавим журналістом під час стикувального рейсу. Така організаційна розсудливість була головною перевагою у збереженні конфіденційності переговорів, що відбувалися. Загалом, пересування приватним літаком забезпечує майже абсолютний захист від сторонніх очей або промислового шпигунства. В рамках цієї місії керівник мав змогу подорожувати інкогніто, не привертаючи уваги ЗМІ та спекулянтів.

Що запам’яталося керівництву

Для генерального директора та його команди цей успішний тур підкреслює, що додана вартість полягає не тільки в самому літаку, але, перш за все, в тому, як була організована місія від початку і до кінця. Ось які уроки вони засвоїли:

• Віддана команда: Єдиний контакт на сайті AEROAFFAIRES мав вирішальне значення. Від першого контакту до остаточного зворотного зв’язку цей консультант відстежував проект і коригував кожну деталь в режимі реального часу. Керівництво особливо оцінило можливість розраховувати на обслуговування 24/7, усвідомлюючи стратегічну важливість кожного рейсу.
• Передбачення непередбачуваних ситуацій: Під час підготовки нічого не було залишено на волю випадку. Безпечні слоти в аеропортах, план Б на випадок поганої погоди, гнучкий розклад, запланований з самого початку… Ця здатність передбачати заспокоювала менеджера, який знав, що на випадок несподіванок рішення вже є на місці. Це контрастує з традиційними подорожами, де найменша піщинка (затримка, страйк) може поставити під загрозу все.
• Організаційна гнучкість: Нарешті, гнучка послідовність подій була визнана головною перевагою. Розкладу кожної зустрічі можна було дотримуватися або адаптувати без жодного головного болю, що усунуло величезне психологічне навантаження. Відсутність необхідності турбуватися про логістику дозволила генеральному директору зосередитися на своїх рішеннях, а його команді – на змісті, а не на контейнері. Коротше кажучи, гнучкість системи підвищила колективну ефективність.

За словами виконавчого асистента, який організовував поїздку:

“Різниця в деталях. Той факт, що ми змогли змінити час вильоту з Мілану на сорок хвилин напередодні, означав, що ми могли завершити переговори без поспіху. Такий рівень гнучкості дуже впливає на ефективність роботи менеджера

Порівняльна таблиця: бізнес-авіація та комерційні рейси

Критерії	Комерційні рейси (Париж Штутгарт Мілан Париж)	Бізнес-авіація з AEROAFFAIRES	Вплив на керівника
Загальний час у дорозі за 3 дні	бл. 21 год. транспорту (переїзди, посадка, стикування)	прибл. 7 год. 30 хв. сукупного транспорту	2 робочі дні заощаджено
Розклад	Фіксований, в залежності від розкладу рейсів	Адаптований до фактичного розкладу менеджера	Більше гнучкості та спокою
Конфіденційність	Низькі, громадські зони	Високий, виділені приватні термінали	Захист документів та розмов
Внутрішньоєвропейські сполучення	Іноді з пересадками або стиковками	Прямі	Концентрація уваги між зустрічами
Підготовка зустрічей на ходу	Складні, невідповідні умови	Тихий салон, спілкування в польоті	Безперервна робота без перерв
Координація на землі	Організовується окремо в кожному місті	Водії та трансфери під управлінням AEROAFFAIRES	Усунення логістичних труднощів
Фізичне та розумове навантаження	Підвищена втома, мінливість небезпек	Більш плавні подорожі, відпочилі прибуття	Покращення якості обмінів

Висновок

У цьому контексті бізнес-авіація – це не просто комфортна забаганка, а справжній інструмент для оптимізації робочого часу та прийняття рішень. Як показав цей кейс, для керівника, який зіткнувся з критично важливим міжнародним порядком денним, оренда приватного літака перетворила обмеження на конкурентну перевагу. Три стратегічні цілі були досягнуті без компромісів там, де стандартні комерційні подорожі, ймовірно, змусили б зробити вибір або спричинили б руйнівні затримки.

AEROAFFAIRESмаючи понад 30-річний досвід роботи в секторі приватної авіації, компанія регулярно допомагає вищому керівництву, помічникам керівників, менеджерам проектів, промисловим групам та інституційним гравцям задовольняти їхні стратегічні потреби у подорожах. З моменту свого створення в 1991 році цей брокер організував понад 45 000 індивідуальних рейсів, перевезши понад 120 000 бізнес-пасажирів по всьому світу. Кожна місія є унікальною і є предметом ретельної підготовки: все покликане зменшити тертя і зберегти те, що дійсно має значення для клієнта – його час, його доступність, його підготовку і його безпеку.

Коротше кажучи, використання бізнес-авіації в такій ситуації – це не простий спосіб вирішення проблеми: це інвестиція вефективність. Керівник у нашому кейсі зміг провести три інтенсивних дні, постійно працюючи на 100%, і його компанія вже пожинає плоди у вигляді завершених проектів і більш швидкого прийняття рішень. Цей сценарій повторюється сьогодні в багатьох організаціях, які розуміють, що час, заощаджений на подорожах, – це час, реінвестований у створення цінності.

Щоб організувати подібну місію: зв’яжіться з нашими консультантами 24/7:

• ✉️ [email protected]
• 🇫🇷 +33 (0)1 44 09 91 82
• 🇨🇭 +41 22 355 06 24
• 🇺🇸 +1 845 373 3456
• 🇬🇧 +44 84 4986 0547